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  • 2026-10-14
    企业通勤班车租赁

    企业通勤班车租赁:不止是租车,更是全流程运营服务体系-飞马舒行

    老赵是北京一家企业的后勤主管,公司在搬迁之后选择了外包通勤班车接送员工上下班,在头一年的通勤班车服务招标中,他们直接把三家投标服务商的报价单进行对比,直接选择了报价最便宜的一家班车服务商,在当时他们觉得企业通勤班车租赁这件事很简单,不就是租一辆大车,然后配个司机,每天早晚跑一趟不就行了吗?在订完班车服务商后,老赵还挺开心,觉得自己为公司节省了大笔的预算支出。

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  • 2026-10-10
    商务接待用车

    北京企业商务考察怎么租大巴?接待用车挑选与品质保障指南-飞马舒行

    北京央企集团的周总至今不愿意提及那次商务接待的用车细节,周总公司好不容易争取到了一家欧洲能源公司的合作考察机会,该考察团队由CEO带队出发,7人从法兰克福飞往北京,考察行程三天。企业行政提前一个月就定好了酒店、会议室、餐饮方案,却唯独在接待用车这件事情上出了岔子。由于车辆安排时间在用车市场高峰期,租车公司在一开始就承诺了豪华考斯特的用车标准,待后面现场实际用车时确实是一辆座椅皮面开裂,车厢空调忽冷忽热,车内还残留了旅游团的食品的味道的车。司机倒是准时抵达了现场,可便装和不会英语的形象确实没能符合

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  • 2026-10-09

    企业班车线路规划,通勤班车线路核心考量因素-飞马舒行

    周姐在广州珠江新城一家科技公司行政部工作,由于公司人员增多,企业需要搬迁至黄埔科学城,但新的办公园区距离地铁站还有两公里,而企业一百多号员工居住地散落在广州各地,周姐想设置一条主干接驳路线,尽量把通勤时间缩短,但员工却在群里炸开了锅,甚至红脸相对,要求接驳站点必须在居住地楼下,不想多走几百米去乘坐班车。后面周姐综合了员工的所有意见,定制了三个班车线路方案让大家进行投票,最后定制出来的方案居然需要跑七八十分钟,一个半小时的通勤时长,周姐打趣到,这不是缩短大家的通勤时间,而是一条广州的城市观光线。

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  • 2026-09-24
    几十人规模企业如何开通企业班车

    中小企业通勤解决方案:几十人规模企业,如何开通企业班车?-飞马舒行

    广州天河区一家40人左右的设计公司,老板去年差点把行政提到的开通班车的提案划掉,给出的理由很简单,就是公司总共也才40多个人,开通班车有点太奢侈了,又不是大厂。然而行政直接给出了公司给员工每人每月400元交通补贴的费用,一年下来补贴近20万,而租一台班车每天早晚地跑,年成本反而更低,还能提升员工通勤的幸福感,减少了每天挤地铁挤公交的疲惫感,最后老板说早点知道的话早就应该开通了。

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  • 2026-09-22
    班车调度系统

    班车调度系统:班车有GPS就是智能调度吗?-飞马舒行

    这是很多企业日常的班车运行状态,班车位置知道,但就是没办法进行调度,很多时候人们以为有了GPS就相当于实现了智能调度,其实真不是这么回事,从看得见到调得动完全是两码事,如何将这两件事情讲清楚,需要一整套的班车调度管理流程,让GPS从看见车到让车辆听指挥完全是不同的逻辑。

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  • 2026-09-16
    企业班车管理系统六大核心模块

    企业班车管理系统:是管理工具,还是一场企业管理方式变革?-飞马舒行

    去年9月份的一个清晨,在上海浦东区的早高峰时段,外企行政主管陈姐一早就被手机吵醒,吵醒她的不是闹钟,而是公司新入职的员工询问今天的班车几点发车,还有物业催提供下午接机车辆需要停在哪个门?每天清晨这些信息可不是偶尔,而是陈姐的日常。陈姐在一家德资外企做了八年行政,管了三年班车。三年里,她微信置顶永远躺着四五个班车群,手机存着全公司一百四十多号人的乘车需求,还有几十张零散的 Excel 排班表。她经常讲一句话挂在嘴上,每天睁眼第一反应就是今天谁又没坐上车?

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    佛山汉腾生物携手飞马舒行一站式企业出行服务,正式上线通勤班车-飞马舒行

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    企业班车系统上线为什么会失败?班车系统上线都有哪些阻碍?北京班车系统落地案例实录-飞马舒行

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